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波兰改装公司CarlexDesign已将注意力转向法拉利458Italia,这是一款已停产的中置发动机超级跑车。Carlex没有使用令人愉悦的自然吸气V8发动机(或用俗气的车身套件破坏华丽的造型),而是在舒适的机舱上发挥了魔力,将本已雅致的内饰变成了皮革衬里的两人宫殿。
黄色和黑色并不是最棒的颜色组合,但它在这里很管用。该公司表示,这种对比看起来就像“美丽的日落”,虽然我们没有看到,但不可否认它看起来不错。雕刻桶形座椅采用黄色座椅表面和褪色穿孔设计。
温暖阳光的色调延伸至仪表板下部、门牌和方向盘。黑色皮革和仪表板上的Alcantara嵌件,座椅采用黄色缝线,增添了流行色彩。
这种独一无二的内饰保留了方向盘上的法拉利徽章,但头枕上出现了刺绣的Carlex标志。Carlex只使用最好的材料。因此,毛绒皮革饰边不仅奢华而且经久耐用。
Carlex声称,这种皮革可以延长驾驶室的使用寿命,并增加驾驶员和乘客的抓地力。这当然是一个独特的设计,调谐器表示定制转换成本为38,675欧元(约合42,500美元),这是一大笔钱-它比BMWX1还要贵。这项工作需要一个月才能完成。
但是,您不能为定制奢侈品定价。仪表板、中控台、扶手、方向盘、门卡、遮阳板、车顶支柱和车顶内衬均采用优质皮革和Alcantara重新装饰。
如前所述,外观保持不变,但设计公司为458Italia配备了原装CarlexDesign车轮。五辐轮辋被涂成黑色,而制动卡钳则被涂成黄色,以补充新的内饰配色方案。
虽然它看起来很棒——而且应该感觉更好——但我们无法想象为什么有人会想要破坏458Italia的原创性。原来的小屋已经是一个美妙的地方,由专家制作的精美皮革。至少最终结果并没有超出预期,我们经常会在经过调校的高端汽车上看到这种情况。
458Italia在2015年由488继承,而488又被F8Tributo取代。法拉利最近停止了双门轿车的生产,唯一的2023款车型交付给了美国。有趣的是,跃马依然打造F8Spider。
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